Luz de emergencia V-16. Aviso de la DGT
21/04/2026 El dispositivo que sustituyó a los triángulos desde el 1 de enero de 2026 no dura para siempre, según advierte la DGT.
Por qué la fecha de caducidad de la baliza V16 importa a los conductores
La advertencia es clara. Según la DGT, la baliza V16 tiene «fecha de caducidad», un dato que aparece impreso tanto en el envase como en el propio dispositivo. Por lo tanto, no basta con comprarla y dejarla guardada en la guantera.
El motivo está en la seguridad. Fernando Grande-Marlaska ha defendido los «claros e importantes beneficios» de esta baliza frente a los triángulos, ya que reduce el riesgo de que el conductor tenga que bajarse del coche. De hecho, hasta el 15 de febrero se habían registrado más de 100.000 activaciones, unas 2.300 al día. Para situar la medida, estos son los datos más relevantes:
| Aspecto | Dato |
|---|---|
| Obligatoria desde | 1 de enero |
| Activaciones hasta el 15 de febrero | Más de 100.000 |
| Funcionamiento mínimo tras activación | 30 minutos |
| Autonomía mínima en reposo | 18 meses |
| Conectividad mínima garantizada | 12 años |
Estas cifras explican por qué Tráfico insiste tanto. En 2025 murieron 103 peatones en carretera, un 10% del total de fallecidos. Además, entre 2018 y 2024 hubo 159 fallecidos por atropello tras bajarse del vehículo. Ojo, no es un detalle menor.
Qué debe revisar el conductor sobre la batería y la conectividad
La DGT explica que las balizas homologadas integran todos los elementos necesarios para funcionar, incluidas las comunicaciones, sin depender de aplicaciones móviles. Además, las compañías telefónicas no cobrarán a los particulares por ese servicio, ya que la ley fija una conectividad mínima de 12 años y ese coste ya va incluido en el precio. Entonces, ¿en qué conviene fijarse? Hay tres puntos básicos:
- La fecha de caducidad que figura en el envase y en la propia baliza.
- El tipo de alimentación del modelo, con pilas alcalinas o batería de litio recargable por USB.
- La autonomía exigida por la norma, con 30 minutos de funcionamiento y 18 meses en reposo.
Después, el mantenimiento es sencillo. Cuando la batería se agote, el usuario solo tendrá que cambiar las pilas, que en la mayoría de modelos suelen ser AAA. Así de simple.
La clave para evitar problemas con una baliza V16 fuera de uso
La conclusión es sencilla: llevar la baliza V16 no basta si el dispositivo ha superado su fecha límite o no puede responder cuando haga falta. Revisarla a tiempo puede evitar sanciones, sí, pero sobre todo puede marcar la diferencia en una emergencia.
AECA ofrece a los asociados, a través de una empresa colaboradora, luces de emergencia V-16 y una vez hechas las comprobaciones exigidas por la DGT, observamos que tanto la fecha de caducidad , como los años de conectividad que figuran en el envase y en la propia baliza son superiores a los exigidos por la ley.
** Se adjunta tríptico Balizas V-16
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